企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 聊城 |
联系卖家: | 梁经理 先生 |
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公司地址: | 山东省聊城市高新区聊滑路50号 |
金属托盘的周转方式和作业情况
(1)金属托盘周转方式
***机构的统计表明,现阶段中国金属托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的金属托盘不出企业,金属托盘的使用范围***于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。金属托盘的价格根据金属托盘的尺寸规格而不同:一般的金属托盘尺寸是长宽1200*1000,1100*1000仓储***定制金属托盘,外观喷塑或者镀锌,有单面加强型和双面加强型,进叉方式也有两面进叉和四面进叉,颜色可以定制,一般蓝色,灰色,黄色比较常见。对于物流企业,金属托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个金属托盘顺畅流通的机制。
(2)金属托盘作业情况
金属托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与金属托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,目前金属托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片金属托盘。
规范我国金属托盘标准化的必要性
金属托盘是物流业中***为基本的集装单元,它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通,它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向金属托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的金属托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。因此,金属托盘标准化是物流业***为基础的标准,金属托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流业的运作成本。
随着世界范围内的物流热潮升温,国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的金属托盘却没有标准化,势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出,但随着物流行业的发展,其“瓶颈”作用会越来越明显。
金属托盘行业存在的问题
(1)使用方式落后,不能完全发挥
金属托盘本身是为配合***物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说金属托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成金属托盘不能在物流作业链中流通使用,仅局限于企业内部。
(2)受金属托盘周转方式的制约,流通过程成本过高
从调研中可以发现,绝大多数企业的金属托盘都是在企业内部周转,从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸,极大地降低了工作效率,相应增加了产品的流通成本,从而降低了产品在市场中的竞争力。
(3)难以与国际规格接轨
由于目前金属托盘的规格标准不统一,使中国的金属托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。金属托盘承载货物的固定方式金属托盘承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装,并可相互配合使用。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向金属托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的金属托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。